这种结构具有相当高的抗拉强度和抗拉模量,特别是在我公司,它具有较高的早期抗拉强度(2% ~ 5%)和抗拉模量,在较高的国际水平。它为土壤承诺和扩散提供了理想的系统。
路基加固能有效地分配扩散荷载,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命,承受较大的交变荷载,防止路基材料损失和单向塑性土工格栅造成的路基变形开裂。
自我提高承载力的挡土墙,挡土墙的土压力降低,节省成本,使用寿命长,维护成本是降低,并可以节省30%到50%的投资组合混凝土喷射混凝土和混凝土的施工方法,可以减少和土壤不止一次在高速公路的路基和表面。格栅可以减少挠度,减少车辙,将裂缝发生时间延迟3 - 9次,使结构层厚度减少到36%.
钢塑土工格栅的主要用于是加固软弱地基;加筋沥青或水泥路面;加固路堤坝坡和挡土墙;加固江河海堤;处理垃圾掩埋场。土工格栅的特殊运用:抗低温性。
土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等较久性承载的地基补强。双向塑料土工格栅的主要作用有增大路基的承载力,钢塑格栅80千牛价格,延长路基的使用寿命;防止路面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐;施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用;防止涵洞产生裂纹;增强土坡,防止水土流失;减少垫层厚度,钢塑格栅,节约造价;支撑边坡植草网垫的稳定性,钢塑格栅接缝,绿化环境;可取代金属网,用于煤矿井下假**网。
高强钢塑土工格栅是由高强钢丝外包裹聚乙烯形成纵横向钢塑复合肋条作为受力元件,结点处用超声波等特殊工艺加工处理后,钢塑格栅铺设过程,形成高抗拉强度、整体性好的网格状片材,应用中与土体共同受力发挥较强的嵌锁作用,从而保持良好的整体稳定性能。钢塑格栅属于一种新型的塑料建材,近年来在公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等得到了广泛的认可和使用。